鎂合金材料陽極氧化加工工藝！
鎂合金比重1.74Mg/m3，為實用金屬材料中最輕。添加鋁及鋅等合金化可改善其強度與耐蝕性，已應用在輕量化需求之航空機或F1賽車。然而，近年來由于環保觀點，為了改善汽車等運輸器具之耗油率及符合車體輕量化之強烈訴求，使一般商用汽車也開始使用鎂合金。此外，要求輕量化及剛性之攜帶儀器，如筆電、手機、數位相機等電子設備外殼也有許多應用例。而且，鎂之資源豐富，對人體無害及優異之回收性等優點，使其需求急速擴大。
然而，輕量化材料之鎂合金受到矚目的同時，陽極氧化加工也顯現其最卑微的氧化電位，活性高、耐蝕性差之缺點，使其在維持成品之信賴性（可靠度）上，表面處理成為重要的課題。
目前，防止鎂合金腐蝕的表面處理方法，工業上主要采用涂裝前之化成處理，但對易腐蝕之鎂合金而言是不夠的。雖然對于部分耐磨耗性或耐蝕性要求嚴苛的零件，采用陽極氧化處理，但實用之陽極氧化處理
其處理液大多含有鉻和錳等重金屬以及氟化物等有害物質。陽極氧化加工因此不含重金屬、有害物質之陽極氧化處理開發是迫不及待的。但是這些方法各有優劣點，因此尚無法廣泛應用。
鎂合金之表面處理
目前，鎂合金之表面處理方法，陽極氧化加工工業上有化成處理及陽極氧化處理、電鍍、真空蒸鍍等，其中化成處理加涂裝佔了一大半，另外部分採用陽極氧化處理，其他處理方法之應用相當少。
鎂合金表面處理有許多相關參考文獻可供參考。由Pourbaix電位-pH圖可知，鎂在pH10以上之鹼性溶液中生成安定的氫氧化皮膜，可抑止溶解。但在酸性側則產生激烈的溶解反應，因此化成處理或陽極氧化處理中
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鎂合金材料陽極氧化加工工藝！
其處理液為酸性時，處理液中常添加氟化物離子或鉻酸離子，使形成安定氟化鎂或鉻氧化物皮膜以防止鎂溶解。如此，鎂合金化成處理或陽極氧化處理，不僅含有害物質也使用氟化物或鉻酸。
以磷酸鹽為主之環保型陽極氧化處理特征
1.環保型
陽極氧化處理(Anomag)
目前，陽極氧化加工主要有MX11(HAE法)、MX12(DOW17)、MX5等，為獲得安定皮膜，陽極氧化加工處理液使用Cr6+或氟化物等有害物質。本節介紹之Anomag處理系1998年紐西蘭國立研究所開發之技術，主要以磷酸化合物及氨鹽為主，不含有害物質之符合環保的陽極氧化處理法。
另外，Dow17法及HAE法，因皮膜內混有鉻或錳等重金屬，對鎂合金特徵之一的回收性也有不良影響。而Anomag處理完全不使用重金屬，對回收性無不良影響，也是其最大優點。
